當叉車進入正式作業之后，守時組織時刻進行修補查看是很必要的，在查看過程中，對磨損零件作出修改或替換的選擇，是一項很重要、很翔實的作業。

　　不應修換的零件進行了修換會構成糟蹋。

　　該修換的零件不修換，會影響叉車的運用功用，不能確保修補質量。

　　因而，為各種零件確定一個磨損規范作為判別是否應該修換的依據，便是一項十分重要的作業。不過選擇零件是否應該修換，不能能單以零件的規范精度、外表粗糙度或形位過失為依據，還須考慮零件的磨損程度對叉車整體功用的影響。

　　怎么判別電動叉車零件的磨損？

　　1、一般零件其磨損程度雖已超越公差，但未超越次協作公差的，能夠繼續運用。

　　2、零件因磨損而不能結束預定運用功用，如離合器損失傳遞動力的作用，液壓件達不到預定的壓力，凸輪配氣系統不能堅持預定的運動規矩，如呈現以上情況，就須替換或修改。

　　3、對功用和操作機構的影響：有些零件在磨損之后，雖然還能結束運用功用，但下降了功用，如傳動齒輪發生磨損后仍能傳遞預定的轉矩和速度，但是因空地過大，噪聲增高，功率下降，使傳遞的平穩性遭到損壞，就須依據磨損程度來選擇修改或替換。

　　4、對功率的影響：當零件磨損時，會導致功率的下降。如氣缸等零件發生磨損，會影響發動機的功率，應依據磨損的具體情況來選擇是否對某些零件修換。

　　5、零件修改方法的經濟性：在確保修補質量的前提下，修補費用與修后運用壽數的比值要低于換后新零件的制造（或外購）費用與換后新零件運用壽數的比值。

　　6、依據在叉車修補過程中，以是否具有修改磨損零件的工藝技術才能和條件來選擇修改或替換。

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